IT之2月26日消息，今天下午，据外媒motor1报道，2026年1月欧洲售出的汽车中，约五分之新车已不再使用燃油发动机。

　　欧洲汽车制造商协会数据显示甘南万能胶厂 ，当月纯电车型占新车销量19.7。统计范围包括欧盟27国以及英国、挪威、瑞士、冰岛和列支敦士登等欧洲主要汽车市场，这些地区构成欧洲汽车销售的核心区域。

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　　相比之下，2025年1月纯电动车占比为16.7，目前正快速逼近20。纯电车型销量已过插混和柴油车总和：插混占比为10.4，柴油车降至7.2。混动车仍是欧洲市场大类别，占比38.5，而纯燃油车降至22.5。

　　 Dataforce数据显示甘南万能胶厂 ，大众仍是欧洲电动车销冠，万能胶生产厂家2026年1月销量达17230辆。其中ID.3销量5417辆，ID.4与ID.7分别为4829辆和4663辆。

　　雷诺排名二，注册量14447辆，其中雷诺5E-Tech贡献7149辆。大众集团旗下斯柯达排名三，注册量14022辆，其中Elroq贡献8426辆。

　　报道指出，随着电动车型持续增长，车企实现排放目标的压力将有所缓解。不过，欧7排放法规和2030年减排目标仍对燃油车型构成压力。欧盟要求2030年前车企平均排放较2021年降低55，到2035年降低90。

　　在政策支持和车辆成本下降动下甘南万能胶厂 ，欧洲新车市场有望逐步实现脱碳。但燃油车型仍占约80销量，电动化转型仍需时间。